衡阳新闻网讯 记者邵俊杰报道 自衡永、永零高速项目开工建设以来，湖南交水建集团衡永公司总工办主任刘峥嵘贯彻执行集团“创标杆创效益创品牌”的战略目标，以匠心为本，以实干为核，带领团队不断强化设计管控和优化，加大创新力度，打造高速公路行业新标杆。

刘峥嵘（中）与同时在现场看图纸

日前，走进湖南交水建集团全资投资建设的衡永、永零高速项目施工现场，挖掘机轰隆作响、装载车来回穿梭、钢筋加工有条不紊，工人们铆足干劲抓进度、抢工期，现场一片繁忙景象。

为加大对施工图后续设计及施工过程中的优化力度，每天，刘峥嵘都会来到施工现场进行实地踏勘，多次组织设计、施工和监理单位召开现场会议，结合实际情况对原施工图设计进行优化。

“通过设计优化，项目全线共缩减桥梁跨径1299米，优化50座桥梁梁柱结构；深度优化30米小箱梁设计通用图，合理周转利用荣乌项目小箱梁模板34套。”刘峥嵘说。

衡永、永零项目7次上跨下穿铁路、4次与已通车高速相交，全线控制点多，设计较为复杂。为贯彻自然资源部“从严控制用地规模，节约集约利用土地”的批复意见，推行“工可方案和两阶段设计”统筹推进的设计新思路，刘峥嵘采取精益求精的态度，合理优化路线纵断面设计，降低了路基填土高度。

刘峥嵘介绍，优化后，项目占地比初步设计减少39.36公顷，其中基本农田减少9.29公顷，有效的节约了宝贵的土地资源。

不仅如此，刘峥嵘还带领团队不断推广应用科技创新成果，扎实推进智慧高速建设，推动了项目管理“数”“智”升级。衡永项目设计交底在省内第一次采用了激光电子沙盘和BIM应用相结合技术。在刘峥嵘的设计推动下，衡永公司坚持早谋划、优部署、强落实，施工进度领先省内同期开工高速项目，实体工程合格率位居在建高速项目前列，交通“先行官”作用得到有力彰显，刘峥嵘也应其出色表现荣获2022年“湖南省五一劳动奖章。