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衡阳新闻网讯 记者唐家华报道 随着国家脱贫攻坚战略的圆满收官，如何巩固脱贫成果，走向乡村振兴，是我们面临的新课题。当前，各类电商平台蓬勃发展，农产品的销售渠道俨然不是问题，如何让农产品采摘后，快速就地转化为商品，走上电商平台，农产品的采收、存储、保鲜、运输成为问题的关键，也被称为农产品＂最先一公里＂。只有打通农产品的＂最先一公里＂，才能扫清农产品产业链上的障碍，加速农村产业化发展。

衡阳市政协委员刘腊梅通过多次走访调查发现，衡阳市农民自产自销的情况普遍存在。农产品得不到科学规范的就地加工、保鲜和运输，果蔬等生鲜农产品在流通过程中的损耗率非常高。企业投资农产品加工成本过高，投资积极性不高。农作物分布相对分散，规模化种植没有形成。农村仓储、物流等服务落后，投资农产品加工，从采收、存储、保鲜、运输到销售全过程企业必须亲力亲为，投入大收益少，很难做大规模。

针对发现的问题，刘腊梅提交了《关于打通农产品最先一公里助力乡村振兴战略的提案》，建议加大农作物种植规划力度。各地根据自身条件和特色做好当地农作物种植规划，合理布局，科学种植；制定行业标准规范管理，打造区域乡村振兴品牌。制定包括农产品采摘、品质分级、质量监测、包装规范、品牌形象、操作流程等在内的系列标准，规范化管理，形成稳定品质，打造地方特色品牌；就地建设一批产地仓。根据各地农作物分布情况进行全面规划，就近配套建设以收购、清洗、包装、储存为主要功能的产地仓，可以在建设用地、用水、用电、税收等方面进行财政补贴和政策扶持，吸引一批民营企业积极参与建设，因地制宜、加快发展。帮助农产品就地进行商品化转化，解决农产品出村难度问题，提升农产品附加值；扶持一批冷链物流企业。建议交通部门简化农村冷链物流企业设立的前置审批手续，提供包括对冷链运输车辆的城市交通管制、车辆审验、车辆管理等方面的支持。此外，对冷链物流企业的用水、用电、用气价格给予政策倾斜；建立城乡产业联盟。鼓励城市骨干企业与乡镇企业结成联盟，进行帮扶及合作。通过城市骨干企业带动乡镇企业共同发展。